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在德国分裂成为两个部分的初期，人们未经许可不能相互往来。柏林也分成东西柏林，但人们可以自由往来。东德人逐渐发现通过柏林可以到西德去。越来越多的东德专业工人到西德找到收入更高的工作。随着东西德经济发展水平日趋扩大，逃往西德的东德人也越来越多。据不完全统计，上世纪五十年代到六十年代有300万东德人通过东西柏林通道逃亡西德。

具体来看，权益方面，尽管经济基本面仍显压力，但政策托底意图明显，解除了投资者对经济失速风险的后顾之忧，未来经济及企业盈利逐步企稳回升的预期有所提升。基金投资可在攻守兼备的情况下，增加弹性类品种配置，强化组合业绩提升空间。固收方面，短期债市利好因素释放较为充分，货币政策基调维持稳健中性，导致长端收益率突破阻力位难度较大，市场大概率呈现震荡行情。对于组合构建，延续以管理人自上而下投资能力作为首要筛选条件，并根据市场趋势判断及债基组合特征适当进行风格偏离的组合思路。QDII方面，当前外部环境仍不明确，建议投资者以防御为主、静待时机，以受益于避险情绪和低利率环境、可对冲人民币贬值预期的黄金和REITs等QDII为组合核心资产，从而平稳度过不确定性高企的时期。

21世纪经济报道记者梳理发现，自工信部官网公布新能源汽车补贴清算公示以来，已经先后6次公布2015年-2017年间的新能源汽车补贴清算情况，总共为70.5万辆汽车发放624.06亿中央补贴。而财政部于2016年9月8日发布的《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助专项检查的通报》显示，截至2015年底，中央财政累计安排补助资金为334.35亿元。也就是说，截至目前，新能源汽车中央财政补贴累计清算和已发放补贴合计约为958.4亿元。

拓空间聚焦增岗位，“放管服”改革释放改革红利，拓展就业新空间。从1月1日起，新个税法实施，小微企业迎普惠性减税，促进就业的同时，创业创新成本进一步降低。“‘放管服’改革的持续推进、营商环境的持续优化，再配合大规模减税降费政策措施，为‘双创’提供良好的成长空间，为年轻人打开了广阔就业空间，带动就业倍增效应明显。”易定红说。

俞春江：外资信用评级机构和国内信用评级机构的同台竞技，为国内信用评级持续提升评级技术水平和服务能力带来了新的压力和动力，预计国内信用评级机构也将进入评级技术进步和评级服务质量提升的快车道，或将进一步发挥国内信用评级机构的本土化优势，同时建立面向境外投资者的评级服务体系，提升国内信用评级机构的国际化水平。

经济观察网：您觉得债市评级进一步开放，对于债市投资者与发行人有何影响？俞春江：具体来说，有望带来两个方面的影响：一方面，发行人或将同时公布内外资信用评级机构对其主体或债项的评级结果，将丰富对发行人的信用风险揭示，有利于投资者进一步增强对发行人信用风险的认知；另一方面，监管机构和投资者也需要对如何使用内外资信用评级机构的信用评级结果确定新的使用策略，并增强一致性管理。特别的，如也同时降低监管层对内外资信用评级机构信用评级结果的过度使用（比如级别门槛），或将进一步提升债券发行注册制水平，为内外资信用评级机构充分揭示发行人的信用风险状况、丰富信用等级分布结构、改变峭壁效应进一步提供空间。